Bitka divljih gibanja u zatvorenim prostorima

kraju klase, ćete naći, ćete osjećati, ćete osjećati nakon, dijela tijela

Osim ako ste upravo stigli iz udaljenih galaksija, nesumnjivo ste čuli zujanje o SoulCycleu, zatvorenom biciklističkom franšizu koja je uzela zemlju zbog oluje. Poznate poput Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal i nogometne zvijezde David Beckham zaklinju se time. (Neki fanovi i promatrači čak su je opisali kao da imaju kultni status.)

Ali ono što možda ne znate je ovo: Najveći natjecatelj SoulCyclea je još jedna zatvorena biciklistička franšiza zvan Flywheel, koju je pokrenuo jedan od osnivača SoulCyclea.

(Za rekord, zamašnjak ima svoje poznate osobe, uključujući Jonathan Bennett, Sofiju Vergara, Jimmy Fallon i tvrdog trenera slavne osobe Jillian Michaels.)

Dakle, možda mislite da su dva unutarnja biciklistička robna marka međusobno ugljika. Ali to jednostavno nije točno. Svakako, obojica imaju vlastitu marku bicikla i nude predavanja od 45 do 60 minuta u tamnim studijima s pulsiranom glazbom; i da, oni nude online rezervacije i najam cipela na licu mjesta, kao i besplatne ručnike. Ali sličnosti se zaustavljaju tamo.

Evo kako pogledati kako dva zatvorena biciklistička divova stogaju jedan protiv drugoga:

SoulCycle

Atmosfera: Očekujte da ćete naći redove desetaka bicikala koji su poredani vrlo blizu (pakirani poput sardina, stvarno) da simuliraju vožnju u pakiranju u toplom, zamračenom studiju. Ugodno je reći najmanje. Rasvjeta raspoloženja pomaže stvoriti pseudo-duhovnu atmosferu, zahvaljujući dijelom mekanom sjaju svijeća na instruktorskoj platformi.

Bicikli: Nude glatku, udobnu vožnju, ali ne daju nikakvu povratnu informaciju (u smislu brzine, vata ili drugih mjernih vrijednosti snage) ili mjere otpor. Dakle, vaš je intenzitet sve o tome kako se osjećate.

Uputa: Nema zagrijavanja, ali instruktori često pitaju bicikliste da razmišljaju o tome zašto su tamo, kakva je njihova namjera (lijep trening dodir).

Tijekom vožnje instruktori često kažu sudionicima da odlaze na tuku ili gledaju noge instruktora kako bi izmjerili tempo. Oni troše oko pola vremena od bicikla, što može biti dobro ako se instruktor povezuje s vozačima, potiče ih i ispravlja njihov oblik. Često su ženski instruktori samo gledali vlastite poteze u zrcalu, provokantno provlačivši kosu ili se prostiru u sobi. To je više zabave i DJ-a nego poučavanje o unutarnjem biciklizmu. Na kraju klase, nemojte se iznenaditi ako se instruktor razveseli za vozače i podigne svoju bocu vode u tost, stvarajući lijep trenutak prijateljstva.

Glazba: Vruće brzine koje vas motiviraju da brzo gurnete te papučice i izgubite se u glazbi. No, glasnoća je izuzetno glasna (postoji razlog zašto se besplatni pjenasti napjevi za uši nude prilikom prve vožnje – trebat će vam ih!).

vježba: U većini slučajeva brz tempo je ime igre ovdje. Vozači se potiču da voze što je brže moguće, često s malo otpora na biciklu, čak i dok rade gyrations, kao što su push-up, tap-backs, i stojeći izolacijski vježbe – sve su tabu, prema zatvoreni biciklističkim puristima.

Istina je da se obavljanje push-upova u sjedećem položaju nije velika stvar, ali oni su doista pravedni, jer niste radili protiv gravitacije; kada si trenirao da ih napravite u stojećem položaju, međutim, s jedne strane na drugu stranu, to je samo recept za katastrofu (kao u mogućoj ozljedi). U mnogim razredima vidjet ćete puno odskakanja u sedlu sudionika i instruktora – siguran znak premalog otpora, previše brzine i lošeg oblika na biciklu. Do kraja vježbanja, od vas će se tražiti da vježbate gornji dio tijela pomoću malih ručnih puma dok nastavite s pedalom; osim postavljanja novih vozača za ozljede, poteze vjerojatno neće proizvesti nikakve stvarne prednosti jer su težine jednostavno previše lagane.

Na kraju klase, postoji malo istezanje, učinjeno na biciklu – još jedan nesiguran potez koji nije vjerojatno da će poboljšati fleksibilnost ili spriječiti bol u mišićima kasnije.

Kako ćete se osjećati nakon: Prepunom znoja, što može učiniti da se osjećate kao da ste imali veliku vježbu. Sve što brzo bacanje u takav topli studio, s kolegama biciklistima u takvoj blizini, pretvara vježbanje u nevjerojatan znoja-fest. No, u konačnici to nije posebno zahtjevna vježba u smislu izgradnje snage, izdržljivosti ili ukupne kondicije. Vožnja je zaista poput osvjetljavanja vašeg motora u neutralnom, na pomalo frenetičnom modu. Zato se neki ljudi osjećaju blago razočarani nakon klase kao da vide visoko priznati film koji nije prilično živio do svog ponavljanja.

Pojedinosti: Nastava počinju na 30 dolara ili više po komadu; možete kupiti pakete klase za malo diskontiranu stopu (oni ističu u roku od 45 dana do godine). Studios SoulCycle nalaze se u New Yorku, Kaliforniji, Connecticutu, New Jerseyu, Massachusettsu, Washingtonu, D.C. području, Teksasu, te u Miamiju i Chicagu.

Zamašnjak

Ugođaj: Uglađeni, najsuvremeniji studiji imaju slabo osvijetljen raspored stadija koji se osjeća poput pomalo poput noćnog kluba s desecima dobro raspoređenih bicikala. (Postavka je sasvim prostrana u usporedbi sa SoulCycle studijima.) Prema prednjem dijelu kazališnog prostora, prikaz Torqboarda i rangiraju performanse vozača (možete odabrati sudjelovanje u ovoj ponudi ili ne) – to je značajka koja postavlja Flywheel odvojeno. Ako se odjavite, računalo na vašem biciklu omogućit će očitanja vašeg otpora (npr. Momenta), kadenca (RPM), ukupne energije i trenutne i ukupne snage. Srećom, Torqboard se osvjetljava samo povremeno tijekom treninga tako da konkurentske vrste ne postaju opsjednute osvajanjem ovog virtualnog natjecanja.

bicikle: nude udobnu vožnju koja je glatka poput rastopljenog maslaca. Svaki bicikl je opremljen mjeračem okretnog momenta koji ne leži; znat ćete točno koliko teško radite tako da pogledate brojeve na zaslonu računala. Kao što je Ruth Zukerman, suosnivač i kreativni direktor Flywheel, rekao: "Flywheel je bio prvi koji inkorporira inovativnu tehnologiju na biciklu i in-studio kako bi pomogla u izvođenju nagađanja iz zatvorenog biciklizma".

Uputa: Vrlo motivantan, jasan i lako razumljiv, iako se ne obraća pozornost na ispravljanje obrasca pojedinih vozača (instruktori imaju tendenciju da ostanu na biciklu tijekom vožnje). Srećom, ne traže vozače da učine bilo što nesigurno ili tabu; čini se da stvarno želite pomoći da dobijete ono što ste došli, naime, izazovna vježba koja je namijenjena sportašima (stvarni i težnji). Dok neki instruktori izmjenjuju treniranje i ponašanje poput DJ-a (zajedno s utorom na biciklu), drugi su stvarno ovladali umijećem da služi kao inspirativni trener i trener.

Glazba: Upbeat, fast-tempo glazba (mixovi su uobičajeni) to je motiviranje i energiziranje, tako da ćete pedalirati na brz tempo. Glasnoća je savršeno razumna – jasno ćete čuti jasne instrukcije i ne trebate uši za uši kako biste zaštitili sluh.

Vježba: To je hardcore interval trening koji simulira vožnju na otvorenom s brzinama udara, sprinta, simulirane utrke, brežuljke i druge realne scenarije. Umjesto da se aerobna vježba s neobičnim vožnjama na biciklu, vožnja volanima osjeća se istinskim. Guranje snage i širenje zone udobnosti (uz vašu razinu fitnessa) ciljevi su i zadovoljavajuće, pogotovo ako ste uhvaćeni u zamahu vožnje i natjecanja. Energija često postaje opipljiva u studiju, jer svaki biciklist nastoji postići svoje osobne najbolje. Na kraju biciklističke vježbe, vozači se potiču da podignu vaganu šipku koja je smještena u okvir bicikla za vježbu gornjeg dijela tijela. Budući da upotrebljavate dvije ruke za bicepove kovrče ili prsne preše ili triceps nastavke dok nastavite s pedalom, postoji manji rizik od ozljeda nego s podizanjem svjetlosnih tegova za svaku ruku, ali težina je toliko lagana da se potezi vjerojatno neće učiniti mnogo za izgradnju snage gornjeg dijela tijela. Na kraju klase postoji kratak niz istezanja, ali ne mnogo; kako biste kasnije spriječili bol i ukočenost, koristite više vježbi istezanja nakon napuštanja studija.

Kako ćete se osjećati nakon: Umorna (i natopljena), ali vjerojatno optimistična i zadovoljna kao da ste postigli nešto kao sportaš (što imate!). Kao dodatna prednost, mjerni rezultati izvedbe iz svake vožnje spremaju se u profil Flywheel, koji je dostupan na mreži ili u aplikaciji za iPhone, što olakšava praćenje napretka tijekom vremena. U konačnici, to je najbolji pristup – nastojati poboljšati vlastitu izvedbu od jednog do drugog treninga.

Pojedinosti: Općenito, klase počinju na 28 dolara; možete kupiti pakete klase za neznatno diskontiranu stopu (istječu godinu dana). Neki studiji Flywheel nude duže nastave (90 minuta) ili kraće (30 minuta), kao i FlyBarre vježbe (body-sculpting klase koje se oslanjaju na lagane utege i vježbe za jačanje jezgre). Studije za letke nalaze se u New Yorku, Floridi, Kaliforniji, Sjevernoj Karolini, New Jerseyu, Teksasu, kao iu Atlanti, Bostonu, Chicagu, Philadelphiji, Seattleu i Washingtonu.

Dakle, imate ga – unutarnji pogled na to kako usporedba tih dviju unutarnjih biciklističkih franšiza. Šanse su da ćete naći bicikliste koji su žestoko vjerni jednom mjestu ili drugoj (čini se relativno rijetkim da se ljudi izmjenjuju između dva). Ali to nije loša stvar – svatko bi trebao imati izbor za kamo će dobiti svoj ciklus-utor – i barem se ljudi pokušavaju vratiti za više na SoulCycle ili Flywheel.

Like this post? Please share to your friends: